Amortisseurs Proshock durs (4)

Description

Certains modèles NINCO sont dotés de suspensions permettant d'obtenir un comportement plus réaliste et d'absorber les irrégularités de la piste voire passer des obstacles. Les amortisseurs sont indépendants, c'est-à-dire qu'il y en a un sur chaque roue.

Types :
Il y a trois types d'amortisseurs qui se distinguent par leur couleur et leur dureté. On peut installer un type d'amortisseurs à l'avant et un autre à l'arrière pour optimiser le comportement de la voiture.
Souple: Rouge. Peuvent être installés à l'avant ou à l'arrière sur des voitures légères.
Medium: Bleu. Offrent les possibilités les plus étendues et sont adaptés aux conditions les plus courantes. Sont assez répondants pour absorber les vibrations des axes.
Dur: Jaune. L'option extrême pour ceux qui veulent exploiter à fond les suspensions. Recommandés pour les voitures de compétition et les véhicules plus lourds.

Systèmes :

Il existe deux types de systèmes non compatibles entre eux. Selon le type de véhicule, le mode de fixation est différent. C'est pourquoi il est important de regarder sous le châssis de la voiture avant de sélectionner un des deux. Avec le système Proshock, les amortisseurs se fixent par encliquetage tandis qu'avec le Proshock 2, ils se calent par pression.