Arkona

L'Arkona a été engagé dans les anciens services de sauvetage en mer de la DDR. L'Arkona a été construit dans les Chantiers Polonais Wisla-Werft en 1974 comme bateau de même catégorie dans la série des types Halny. Après la reprise des missions de sauvetage en mer dans la totalité du secteur de la mer Baltique par la société allemande de sauvetage des navires naufragés (DGzRS) et la mise en service de croiseurs modernes, l'Arkona a été remis aux services de sauvetage polonais en 1992. Le modèle représente l'état de l'Arkona dans sa dernière année de service. Avec ce modèle, la PREMIUM Line GRAUPNER a encore progressé, car cette réalisation de très haute qualité pour un modèle terminé est unique jusqu'alors. Pour obtenir cette exécution de haute qualité, la coque est en solide fibre de verre, les superstructures et le pont sont des pièces en bois et en ABS découpées au laser et les nombreuses petites pièces fabriquées en métal sont déjà montées. La coque, les superstructures, les mâts et les pièces d'accastillage sont peintes au pistolet avec des peintures satinées et la décoration est posée. Grâce aux nombreux détails et aux pièces d'accastillage, ce modèle est particulièrement intéressant. Le montage de l'équipement R/C est facile et rapide à effectuer grâce à l'ouverture dans le pont. Pour mettre le modèle en ordre de navigation, il suffit d'installer les éléments R/C et l'accu de propulsion ainsi qu'à effectuer quelques petits travaux de soudure. Les illustrations montrent le prototype du modèle, sous réserve de modifications pour la série ultérieure.