Kenworth T900 Australia
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Description
Le T900 est équipé d'accessoires spécialement adaptés à l'Australie. La climatisation fait partie de la panoplie obligatoire.
Big country - big trucks (à pays énorme, énormes camions), une remarquable définition du continent australien qui, outre ses villes fascinantes, ses déserts interminables et ses températures extrêmes, offre un autre attrait : des trucks, des trucks et encore des trucks de toutes les marques et de tous les types. Et la Kenworth of Australia, elle aussi, fait rouler sur le cinquième continent la totalité de sa production. Les imposants Conventionals y sont mis au travail sous l'appellation T900 (et non pas W900 comme aux USA). Détail typiquement australien le T900 est livré avec une série impressionnante d'équipement spéciaux. La climatisation pour l'équipage, les hautes prises d'air verticales des chambres à filtres (pour éviter la poussière et la boue), et les barres à kangourous (aussi appelées pousse-vaches) qui évitent les dégâts causés par les rencontres avec les marsupiaux ou avec les troupeaux de vaches semi-sauvages, tous sont indispensables dans ce pays démesuré. D'énormes soutes à carburant permettent une autonomie incroyable, et des jantes Trilex facilitent les changements de pneus. Le T900 est propulsé par un diesel d'origine Caterpillar, Cummins ou Detroit, développant au moins de 350 à 500 chevaux. Ainsi équipés, les "Kennies" traversent de part et d'autre l'outback australien, emmenant fréquemment derrière eux une semi plus une ou deux remorques.
- Construit aux USA
- Puissance : 257 - 368 kW
- Nombre de piéces détachées : 302
- Châssis soigneusement détaillé à trois essieux
- Moteur diesel 8 cylindres Caterpillar finement rendu
- Barres à kangourous détachables
- Capot moteur mobile
- Volant à droite
- Prises d'air surélevées sur les chambres à filtres
- Cabines de conduite et de séjour détaillées
- Jantes Trilex
- 10 pneus en caoutchouc
- Nombreuses pièces chromées
- Décalcomanies
Photos complémentaires
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